una nueva medida tendrá la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) la cual modificará la regulación del tráfico en los corredores Norte y Sur, para permitir el establecimiento de paradas en esas vías rápidas.
La instalación de paradas de bus en los corredores Norte y Sur, es una idea que está siendo analizada por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, ante la gran movilización de personas por esas vías.
Ricardo Fábrega, director de la ATTT, explicó que estas paradas tomarán en consideración el proceso de modernización del transporte público, pasos a desnivel, intersecciones y ensanches de vías.
A su juicio, esto facilitará el traslado de muchos panameños que viven a lo largo de los corredores y requieren bajarse en esos sitios.
Afirmó que el diseño de ingeniería y arquitectura de las paradas “minimizará” el riesgo de accidentes.
Si tomamos CORREDOR es por que queremos llegar con rapidez no? Si los "corredores" van a ser lo mismo que la ruta regular, no tiene sentido alguno utilizar estas autopistas.
Actualmente, las paradas están prohibidas en los corredores.
Campaña de educación vial en área metropolitana
“Respeta la vía, respeta la vida”, es el lema del programa de educación vial que empezará a finales de este mes.
El plan, a un costo de $2.5 millones, busca reducir el alto índice de accidentes de tránsito que se dan al año por manejo desordenado y falta de conciencia de los peatones, dijo Jorge Ricardo Fábrega, director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre. Agregó que debido a las afectaciones vehiculares en la ciudad, que se darán con la construcción del Metro y los puentes a desnivel, se enfatizará en la educación vial y en la aplicación del Reglamento de Tránsito. Para esto, ayer se firmó el acuerdo “Pacto por la vida”, entre la Policía Nacional, el Club Rotario de Panamá, Fundación Seguridad Ciudadana y la Cervecería Nacional.
Este año van 330 víctimas, 38 menos que el año pasado, informó Teófilo Moreno de la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional. La mayoría fue por atropello.
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