Primeros trenes ensamblados de la Línea Uno del Metro de Panamá
Les contamos que hoy el presidente de la República, Ricardo Martinelli, en compañía de la Primera Dama, Marta Linares de Martinelli y el secretario ejecutivo del Metro, Roberto Roy, develaron los primeros trenes de la Línea Uno del Metro, donde manifestó que “nadie creyó que se construiría un sistema como este en la ciudad de Panamá y hoy es una realidad. Tendremos un Metro del primer mundo que mejorará el transporte en Panamá”.
En el área de Patio y Talleres en Albrook, Martinelli agradeció a los trabajadores del Metro por hacer de este proyecto una realidad y por trabajar con tanto esfuerzo y compromiso para que la obra sea entregada en el tiempo estipulado..¡Así es!..
Igualmente, anunció que se extenderá el Metro original hasta San Isidro para que el pueblo de San Miguelito pueda beneficiarse con este sistema de transporte...
Además, informó que próximamente se licitará la Segunda Línea del Metro hasta la 24 de Diciembre y se iniciarán las gestiones para que también se construya en un futuro la Tercera Línea del Metro hasta La Chorrera.
¡Ojo! Martinelli añadió que los vagones contarán con internet y se está pensando también en la instalación de comercios para la comodidad de los usuarios. Los tres primeros trenes de los 19 que componen la Línea Uno del Metro de Panamá son modelo “Metrópolis” y transitarán por las vías de la Línea Uno del Metro de Panamá.
Y muchos preguntan ¿en qué consiste el proceso de ensamblaje? Bueno, les contamos que el mismo consiste en la conexión de los vagones del tren y las pruebas eléctricas y estáticas. Una vez que se ensamblen todos los trenes, 19 en total, y se realicen los ensayos se procederá a las pruebas dinámicas de trenes en movimiento.
Así mismo se informó que “los siguientes seis vagones llegarán a finales de julio y, posteriormente, seis más por mes hasta completar los 19 trenes. La llegada de los trenes restantes está programada hasta el mes de octubre. ¡Pendientes!
Cada tren constará, inicialmente, de tres vagones pero tiene capacidad de hasta cinco vagones, y una longitud total de 52 metros, una altura aproximada de 3.85 metros por 2.71 metros de ancho, y capacidad para atender hasta 250 personas por vagón, a razón de 15 mil personas por hora en cada sentido de la línea.
Los trenes modelo metrópolis, fueron construidos con una locomotora en cada extremo y un vagón en el centro, lo que le permitirá viajar en cualquiera de las dos direcciones...
Para comodidad de los pasajeros cada vagón está dotado de puertas amplias, pisos a nivel, asientos cómodos, pasillos entre vagones, display de información e iluminación natural para mejorar la seguridad de los pasajeros.
Aquí un vídeo corto del recorrido e ímágenes de estos primeros vagones del esperado Metro de Panamá.
¿Qué te parece esta obra de ingeniería local que se está realizando?
En el área de Patio y Talleres en Albrook, Martinelli agradeció a los trabajadores del Metro por hacer de este proyecto una realidad y por trabajar con tanto esfuerzo y compromiso para que la obra sea entregada en el tiempo estipulado..¡Así es!..
Igualmente, anunció que se extenderá el Metro original hasta San Isidro para que el pueblo de San Miguelito pueda beneficiarse con este sistema de transporte...
Además, informó que próximamente se licitará la Segunda Línea del Metro hasta la 24 de Diciembre y se iniciarán las gestiones para que también se construya en un futuro la Tercera Línea del Metro hasta La Chorrera.
¡Ojo! Martinelli añadió que los vagones contarán con internet y se está pensando también en la instalación de comercios para la comodidad de los usuarios. Los tres primeros trenes de los 19 que componen la Línea Uno del Metro de Panamá son modelo “Metrópolis” y transitarán por las vías de la Línea Uno del Metro de Panamá.
Y muchos preguntan ¿en qué consiste el proceso de ensamblaje? Bueno, les contamos que el mismo consiste en la conexión de los vagones del tren y las pruebas eléctricas y estáticas. Una vez que se ensamblen todos los trenes, 19 en total, y se realicen los ensayos se procederá a las pruebas dinámicas de trenes en movimiento.
Así mismo se informó que “los siguientes seis vagones llegarán a finales de julio y, posteriormente, seis más por mes hasta completar los 19 trenes. La llegada de los trenes restantes está programada hasta el mes de octubre. ¡Pendientes!
Cada tren constará, inicialmente, de tres vagones pero tiene capacidad de hasta cinco vagones, y una longitud total de 52 metros, una altura aproximada de 3.85 metros por 2.71 metros de ancho, y capacidad para atender hasta 250 personas por vagón, a razón de 15 mil personas por hora en cada sentido de la línea.
Los trenes modelo metrópolis, fueron construidos con una locomotora en cada extremo y un vagón en el centro, lo que le permitirá viajar en cualquiera de las dos direcciones...
Para comodidad de los pasajeros cada vagón está dotado de puertas amplias, pisos a nivel, asientos cómodos, pasillos entre vagones, display de información e iluminación natural para mejorar la seguridad de los pasajeros.
Aquí un vídeo corto del recorrido e ímágenes de estos primeros vagones del esperado Metro de Panamá.
¿Qué te parece esta obra de ingeniería local que se está realizando?
Te puede interesar ..
